301不是種奧氏體鉻鎳不銹鋼。這些和金在固溶處理感覺下是非要帶磁的,但在冷制造時成為帶磁。在 ASTM 301 正規的范疇內,化學反應因素和粗加工整改行引起對應當前適用的廣工程建筑裝修材料性能指標。301 可以用于熱處理相應繁多調質冷軋經濟條件。
所在年級 | UNS 都沒有 | 老新西蘭 | 國外準則 | 瑞典 | 日本地區JIS | ||
碩士雙學位 | 恩 | 不 | 公司名稱 | ||||
301 | S30100 | 301S21 | – | 1.4310 | X10CrNi18-8 | 2331 | SUS 301 |
% | 鉻 | 你 | C | 硅 | 錳 | 磷 | 微博小號 | ? | |
301 | 分: | 16 | 6 | – | – | – | – | – | – |
較大 幅度: | 18 | 8 | 0.15 | 1.00 | 2.0 | 0.045 | 0.030 | 0.10 |
登級/性子 | 抗拉承載力承載力 ksi (min.) | 屈服于密度 0.2% ksi (min.) | 張拉率 - % in 50 mm (min.) |
301 1/4 | 125 | 75 | 25 |
301 1/2 | 150 | 110 | 18 |
301全硬 | 185 | 140 | 9 |
不繡鋼 301 未能經過熱清理固化。
熱處理:加水至 1900-2050 F(1038-1121 C),而后水淬。
徹底消除載荷淬火:電加熱至 500-900 F(260-482C),然后呢空冷。
型式app的高硬度標準和密度是在冷代加工達到的。除開熱處理經濟條件下 110 ksi.(758 MPa) 的面值最長抗拉能力撓度撓度外,304不銹鋼 301 帶材基本以各類帶鋼回火程序生產的,甚至全硬 185 ksi.(1276 MPa) 的面值最長抗拉能力撓度撓度。
高韌度和優異的的耐酸堿不繡鋼性使 301 不繡鋼可以使用于很多APP。典例應用分為飛機航班結構的部位、平板拖車貨車底盤、隔閡、用品、鋼結構建筑和貨車裝飾公司、貨車輪罩、房檐排水障礙設備、廚具、風起云涌門框、傳遞帶、洗菜池、輕軌汽車車廂和電氣產品。